第一代宾利飞驰，老款慕尚和新款飞驰哪个更好？ ”_详情：“作为拥有百年历史的超豪华品牌，宾利在汽车界的地位与劳斯莱斯同等，是身份和地位的象征。 。虽然我们都知道慕尚是宾利的旗舰车型，但诞生于1958年的飞驰比慕尚历史更悠久，更有历史韵味。也是保留了最多宾利运动基因的车型。去年宾利品牌百年庆典之际，全新一代（第三代）宾利飞驰正式发布并接受预订。近日，实车终于到店了，让我们先睹为快。这款实景车型就是2020款宾利飞驰全国首发限量版车型（以下简称宾利飞驰）。
新车的侧面轮廓非常庄重，营造出老派豪华车应有的气场。该车除了配备全新21英寸轮毂外，还提供两款专属22英寸定制轮毂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5316/1978/。与老款相比，轴距增加了130mm。尾部，最大的亮点就是B型尾灯，辨识度极高。
作为世界顶级豪华跑车，宾利飞驰的豪华与舒适的精髓是永恒的。宾利飞驰一直以其优雅的客舱而享有盛誉，将高贵、优雅与温暖和舒适融为一体。其引人注目的外观和轻量化性能只是初步印象。想要更深入的体验，还得亲自去体验。
对于宾利车迷来说，今年全新一代飞驰脸上的“”升降LOGO无疑是最大的点睛之笔。这是宾利品牌为庆祝其诞生100周年而重新设计的汽车标志。众所周知，对于宾利这样的百年超豪华品牌来说，LOGO的每一次改变和选择都极其谨慎，谨慎程度甚至可以令人惊讶。有人指出，早期为了避免同行模仿，宾利甚至在LOGO上的羽毛上做文章。左翼有10根羽毛，右翼有11根羽毛。
车尾设计简洁大方，看上去比较方正。两侧突出的后排凸显了其运动感。全新一代飞驰标配“驾驶辅助”功能，包括：交通辅助功能、城市辅助功能和盲点预警功能。底盘方面，采用新型铝和复合材料制成，配备48V电子电气架构。升级后的全新三气室自适应空气悬架，气室容积增加60%，舒适性更佳。 “_详情：”