虽然玛莎拉蒂和保时捷定位颇为相似，但玛莎拉蒂在中国市场的表现还是比保时捷差很多。比如，当他们看到保时捷热销时，玛莎拉蒂也不甘示弱地拿出了这个品牌，但结果却并不如预期。既然走高端车系的路线行不通，那就用更便宜的SUV来抢占市场，它们就是这样应运而生的。新车定位为中型SUV，明显是“瞄准”保时捷Macan。 Macan的参考售价为55.4万元起，预计首发价在50万元左右。接下来我们就用实车来看看它到底有多强。
第一眼映入眼帘的是玛莎拉蒂标志性的直瀑式格栅和三叉戟标志，诠释着高贵的形象。再加上三段式进气，看起来很有运动感。不过，更圆润的车头灯似乎迎合了更多女性群体。前长后短，配合凸出的轮眉和优雅的腰线，有一丝“大哥大”的味道，而经典的三孔鲨鱼腮和D柱上的车标也都是我们熟悉的。此外，轿跑车式的车尾造型，结合家族式的尾灯以及两侧的四出排气管，进一步提升了车辆的性能。
内饰设计颠覆了玛莎拉蒂给市场留下的一贯印象。 “T”字型中控台在贯穿式空调出风口的衬托下，层次感更加丰富。还采用大量真皮材质包裹，并采用木纹贴面装饰，凸显出突出的高端感。当然，最能体现奢华感的钟表也不缺席。运动型三辐方向盘，搭配大换挡拨片，凸显驾驶氛围。同时，新车还实现了科技感与豪华感的并存。 12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏+8.8英寸中控面板，配合HUD平视显示系统，呈现出高端科技风格。
其他配置方面，玛莎拉蒂配备了具有Sonus faber 3D立体声音响的21扬声器音响系统、最新一代信息娱乐系统、OTA升级以及L2级驾驶辅助。对于中国市场，未来大概率会与腾讯合作开发多媒体系统，支持QQ音乐等第三方应用。至于车身尺寸，车型长宽高为4859/1979/，轴距为4859/4，比保时捷Macan更有优势。由于尺寸更大，必然会拥有更宽敞的空间。
最后，在动力方面，目前发布了三款燃油车型：GT版、GT版和GT版，未来还将推出纯电动版。其中GT及版本搭载2.0T发动机，匹配48V轻度混合动力系统。前者最大功率为300马力，后者最大功率为330马力。全系匹配8AT变速箱。该版本搭载3.0T V6发动机，最大功率530马力，百公里加速仅需3.8秒。波塞冬 V6 YYDS。此外，新车还提供空气悬架、全时四驱系统、全新车辆动态控制系统以及五种驾驶模式。其操控性能是毋庸置疑的。
综合来看，造型设计散发着个性化、优雅的魅力，汽车的科技气息和实用性也不逊色。同时，它与阿尔法罗密欧采用同一后轮驱动平台打造，“波塞冬”与超级跑车MC20一脉相承。发动机和综合实力超越保时捷Macan。如果玛莎拉蒂能够放弃所谓的“风格”理论，将定价定在50万左右，那么这款车型绝对有爆款的潜质。据悉，新车将于2022年北京车展期间正式上市，并于下半年交付。那么，您对于玛莎拉蒂有什么看法呢？请发表评论。