作为顶级品牌的代名词，宾利已经成为很多有钱人的座驾之一。宾利目前在售4款车型：飞驰、欧陆、添越、慕尚。
近年来，宾利受到平行进口市场的影响较大。飞驰和大陆最便宜的时候，4S店的价差就达到了20%以上。后来新上市的添越因为国内市场规划的失误，被平行进口的4.0T打了个措手不及。国内推出的6.0T被平行进口的4.0T打了个措手不及。特别是，平行进口还有柴油版的选择。这也是国内市场缺失的一个环节，导致国内市场的失败。不断突破底线、降价，最后无奈停产。
而且，飞驰和大陆这两款主力车型，由于国内选装限制，无法购买国内最流行的全红色内饰。中国也有红色，可惜以双色为主。这也是很多准车主最终放弃该标准而选择平行进口渠道的原因。毕竟这么贵的款式，一定要选择自己最喜欢的颜色。
为了让大家更好地了解宾利旗下在售的这四款车型，下面我向大家简单介绍一下：
1. 超速行驶
行政级4门轿车，有4座和5座版本可供选择。这一代有4.0排量，这一代很快就会被6.0排量取代。这类车的车主大多考虑的是日常使用。他们偶尔可以自己驾驶，或者让司机驾驶，坐在后座上享受。
人们经常将迈巴赫S560和S680进行比较，但我认为确实没有可比性。除了价格水平相似之外，他们面对的受众群体也完全不同。
因为迈巴赫自己开起来真的很像一个司机，而且后排非常豪华宽敞，坐在里面绝对会很享受。而且，宾利始终是宾利，奔驰始终是奔驰。我只能说，这两款车你可以同时拥有，不会有冲突。当然，你必须选择，这取决于你的需要。
2. 大陆航空
4座2门轿跑车，有两种选择：硬顶和敞篷（软顶）。这一代有4.0排量，这一代很快就会被6.0排量取代。这类车的车主基本都是自己开车，副驾驶偶尔也会带人一起。我很少考虑后座空间，因为大陆的后座空间真的很小。当你感到尴尬的时候，你可以坐下来。如果你考虑很久，就选择飞刺吧。不过欧洲女性顾客较多，飞驰可能不太能吸引她们的眼球。
我个人认为没有真正的比较模型。在这个价格范围内，大陆集团对于顶级品牌的两门轿跑车车型来说是一个空白市场。不要将它与小牛这样的超级跑车相比较。人群不同。
宾利品牌给人的感觉比较沉稳、内敛、奢华。与奔放的超级跑车品牌不同，这类品牌往往更加快速、狂野，因此市场定位也有所不同。
3.添越
4门越野车有4座、5座和7座可供选择。当然，选择7座的人较少。毕竟如果开着宾利，考虑带这么多人，这种情况也不会太多。
是宾利推出的一款新车型，所以外观和内饰都是新平台，所以科技感和豪华感都提升了很多。这也是很多顾客在飞驰、大陆改款之前就考虑添越的原因。
如今，越野车已经占据了汽车市场的很大份额。很多高端品牌都在推出越野车，比如兰博基尼的Urus、劳斯莱斯的、法拉利和迈凯轮也都在启动计划。毕竟越野车比汽车的通用性更强，行驶时也不用担心因为底盘低而触底。另一个原因，也是我个人最喜欢的，是越野车坐高时感觉更舒服。
4.慕尚
行政级4门轿车，有4座和5座可供选择，还有标准轴版和加长版。
作为宾利的顶级车型，慕尚一直是行政轿车后座的最佳选择之一。
也是一直占据空白市场的车型。没有真正的对比车型，定位在迈巴赫S680和劳斯莱斯幻影之间。
如果你觉得劳斯莱斯太过高调，迈巴赫太过低调，那么慕尚或许是一个不错的选择。
好了，如果有什么不够全面的地方，欢迎大家帮我补充。有兴趣的朋友也可以关注我。我将持续为您贡献豪华车领域的最新资讯。谢谢大家！
题外话：目前奔驰、大陆相继推出新车型，从原来的4.0改成了6.0，价格也疯涨。如果你还想在300左右买，可以选择现款平行进口版，不过可用的车不多。
此外，飞驰和欧陆改款后的价格上涨，使得添越成为宾利最受欢迎的车型。毕竟还是以4.0为主。至少目前来看，6.0不一定是很多人需要的。那么有人可能会问，3.0混动版呢？对此，我们还是等待时间来验证吧。