在亲身体验过的骑行者整理的《昆明周边十大经典骑行路线》中，他们详细描述了环湖路的骑行。最高海拔1978米，最低海拔1869米，总距离105公里。骑行时间约五个小时。沿河而上，看看身后的群山，骑在环湖路上，才能真正体会到什么是“山水美”。骑行环整个滇池约140公里，几乎都是平坦的道路。很多骑行者都会选择高海辅路前往。 ，返回环湖东路。平日高海公路车不多，几乎没有坡度。再加上远处的西山悬崖和幽静的滇池风光，这里不仅是骑行新手的首选，也是喜欢追求速度的公路自行车爱好者的天堂。
由于骑行过程几乎没有难度，而且风景优美，骑行者罗英每周都会选择在环湖路上骑行。从滇池路或西华路到床房河，可以沿着狭窄但人烟稀少的河道继续前行。虽然路上有一两个地方需要下车推，但并不影响整个行程。的连贯性。再往前走就到了和尾村，不远处就是滇池草海大坝。
骑行爱好者罗英告诉记者，她经常把车停在河堤旁，拿出准备好的食物，一边在滇池边或大坝上吹海风，一边享用午餐。休息的时候，她也会给她喂食。海鸥。
“坡不多，也不大，我记得环湖东路和南路只有三个坡，基本都是平地。老高海公路有好几个坡，上坡有点费力，不过下坡很好玩！”罗影解释道。昆阳右转上“海口大桥”高海高速。环湖南路有“自行车专用道”，但昆海高跷没有自行车专用道，只能开车步行。 “不过，目前环湖路上的车并不多，有时候感觉整条路都只有自行车了！”罗影说道。
据了解，除了骑行之外，这条线路还有很多好玩的亮点。福山村是昆明市最大的草莓种植基地。每年冬天都可以来这里采摘草莓。旅途中还有西华湿地公园，美丽又安静，可以与滇池亲密接触。另外，白鱼口是整个滇池波浪最强、水最深的区域。在这里看滇池还是很有趣的。西山脚下有大量的农家乐，可以吃饭、休息，还可以在白鱼口泡温泉。
虽然环湖路路况良好，交通也很安全，但对于一些骑行爱好者来说，还是比较单调。 “环湖路几乎都是平坦的，更适合周末骑车增强体力。去的时候可能会舒服，但回来就感觉太无趣了。”一位网名“百才十才”的骑行爱好者说道。
中等难度路线
金殿到松花坝山：坡又长又陡，路好吃又好玩
与环湖路相比，金店至松花坝的路线算是难度适中。部分路线坡长、路陡、急转弯、车多，堪比准专业级骑行路线。
这条路线可分为松花坝——小河——白衣——野鸭湖——金殿，总距离约80公里。若路线为农业大学-黑龙潭-龙凤坟场-阿子营-白衣-小河岔口-松花坝-七水场-北水区，全程路线约130公里，有效骑行时间约8小时。
“综合强度和难度最高，路又长又陡，难点是从金殿水库到双龙，坡长、陡、急，车多。从龙凤陵园到白衣的风景是早上去的时候，雾气缭绕，山青水秀。”从白衣到小河叉两旁的田野里，有无数的白鹭飞翔，令人赏心悦目。手表。”这是很多骑行爱好者根据自己的经验对本节内容的总结。
“路线难度不低，一般需要半天以上才能骑完。”有四年骑行经验的徐阳告诉记者，他是这条路线的常客。 “路上肯定不缺少惊喜，有野生菌类、野果类、绿色苔藓，虽然一直在爬山，但空气好、风景好，还有同伴，真的很不错。”周末过来放松一下。”徐阳说道。
“山路起伏较多，但风景很好，吃的也很多。三村有椒盐鸡，小河的两家牛肉店都很好。”一位名叫“冷开水”的骑行爱好者表示，从金店骑行到松花坝对他来说确实是一次难忘的旅程。除了体验山里又滑又陡的小道，他还在山上采摘红野生杨梅解渴，在搬迁村采摘李子、苹果等。
选择这条路线的骑行者通常从北部城区出发。大约一个小时后，他们就可以骑行出市区了。之后，他们大多在东大村的土路上骑行。路上有一些长长的山坡，但空气中的含氧量很高，所以上坡不会感觉太费劲。
而如果再骑远一点，从双龙乡骑101乡道到小河乡，沿途几乎没有车辆经过。随后抵达小河乡。小河乡位于松花坝水库上游。那是一个水清草绿的地方。当你骑到这里时，你可以享受到难得的空虚感。在小河乡，一家名为“青龙园”的清真餐厅成为不少骑行爱好者的推荐。中午来到这里，大家饭前都会喝一碗羊肉清汤，补充盐分。五个人吃100块钱。饱餐一顿后，不少骑手还不忘买点牛肉带走。在小河乡休息了一会儿，补充了体力后，继续前行。途中会经过一段时日的青龙寺。通往白福乡的乡村公路长约十公里。接下来是双龙潭，可以停下来休息。照片。
在很多骑行爱好者看来，金殿后面山上的骑行体验非常吸引人，是一条经典的骑行路线。金沪公路沿线的餐饮选择有虹鳟鱼刺身、傣族烧烤、烤全羊、椒盐鸡等，成为名副其实的美食大道。路边还有一个大规模的杨梅种植基地。骑行爱好者可以在村民的帮助下采摘新鲜水果。
除了美食的诱惑，这条线路还有很多娱乐项目，很多地方都可以玩真人CS。还可以在双龙乡野鸭湖划船、开卡丁车等。据了解，金店后山目前存在多家“私人”农场。如果每周能和家人一起骑车打理自家的菜地，体验当农民的快乐，也是一个不错的选择。
专业级赛道
郊野公园：赏花赏草比赛首选
经过两年的设计和建设，一条全长3.5公里的自行车道正式向郊野公园内广大骑行爱好者开放。虽然骑行距离较短，但这条路线是昆明市首个专业级别的自行车综合比赛。追踪。
郊野公园位于昆明西郊余干山麓，背靠棋盘山，西靠筇竹寺。占地162公顷，森林植被茂盛。这里远离喧嚣，空气清新。这是很多人带着宠物、烧烤的地方。最好的选择。在这样的环境下，昆明市第一条专业级自行车综合比赛赛道应运而生。
赛道位于郊野公园内，邻近香草园的薰衣草种植区及烧烤区。整条赛道在山中起伏，与郊野公园的别墅、丛林、花草融为一体。该赛道由喜德盛自行车云南总代理云南骏豪自行车有限公司与昆明郊野公园联合设计建造。
赛道设计以山地自行车丛林体验、丛林速降、山地比赛、野外表演为主。全长3.5公里，起点和终点均在同一地点。森林步道因地制宜，最大限度地实现骑行与自然的完美融合。整条林路曲折，包括难度极高的浩寒坡、关公坡；还有蜿蜒的S形羊肠；这里有连续的波浪路，也有勇敢的弯道，考验你的驾驶技术。赛道由单道、跳跃路段、花田道、丛林道和碎石道混合组成，并有快慢技术路段相结合。适合举办越野赛、速降赛、爬坡赛、特技赛、超长越野赛、耐力赛等各种比赛和骑行体验。
赛道正式开放的第一天，就有超过200名骑行爱好者来到这里，早早骑行来到郊野公园香草园等待体验开始。随着一声哨响，色彩鲜艳的骑行服和山地车开始穿梭在郊野公园的赛道上，成为森林中一道靓丽的风景。
公园自1990年建成开放以来，主要综合了山地风光的诸多优点。黑龙潭有梅花，金殿有山茶花，西山有玉兰，圆通山有樱花。赛道的建设不仅借鉴了郊野公园的诸多优点，还最大程度地保留了公园的原生态特色。赛道全部利用自然山地地形，曲径幽深，自然景观古朴，让骑行爱好者尽享骑行乐趣。在激烈的比赛中享受最舒适的自然风光。
“挺难的，有一段坡根本骑不上去，得推着自行车上去。”刚刚跑完一圈的小郭说：“我去年开始骑行，骑了一段时间后就想尝试一下。有些难度比较大，‘难度’这个概念应该像山地越野那样考验骑手的控制能力。”
小郭说，一路上他可以随心所欲地停下来，在骑行过程中还会发现一些平时不会留意的风景。开始感觉有点意思，周末一有空大家就会约一起骑车。是的，骑行时间长了，你也会学会掌握一些技巧，挑战高难度。
据了解，从这条专业级自行车赛道的设计之初，昆明郊野公园与云南骏豪自行车公司就秉承“绿色、生态”的理念，因地制宜，保护赛道原生态。最大程度地。建设和改造。对砂石超标区域进行集中清理，整治路面；对坡度较大的弯道设置缓冲区；对存在一定隐患的赛段实施植草、护坡等措施；清除路肩堆积物，挖沟平整，保持道路畅通，全程绿化。
赛道上的两组树木被修剪成许多模拟形状、绿墙、绿柱等形式，并排列成大范围、多样化的绿化带，使赛道整体发挥竞争作用和同时突出自然生态风景区的功能。旅游爱好者在这里不仅可以体验竞技的乐趣，还可以欣赏到怡人的风景。
值得一提的是，春天三月期间，骑行爱好者去郊野公园骑行，还可以看到山茶花、棠梨花、野樱桃、杏花、桃花以及许多无名的花。草木盛开，白如雪，红如紫，粉红如白。置身于如此美丽如画的风景中，真是令人心旷神怡。骑累了，还可以和朋友在郊野公园烧烤野餐，欣赏美丽的自然风光。
尖端
骑行时应该注意什么？
1.骑自行车对心、脑、肺都有好处。由于大量血液聚集在下肢，骑自行车锻炼有利于静脉血回流，有利于血液循环。这是对心脏非常好的锻炼。 ，还可以增加肺活量。但经常骑行时，应注意手腕、脚踝以及经常与座椅接触部位的保护。
2、骑自行车时要注意车座的柔软度，将自行车车座的高度调整到合适的高度。理想的高度是脚底到达踏板最低点时。佩戴护腕、护肘、头盔、护膝等。
3、安全第一。如果车队出行，找一个有经验的人带队，控制好速度，一个接一个，保持安全距离，并专人负责收尾工作，防止骑行者落后。骑行和跟车时，前车不得突然改变骑行路线或后车与前车相撞。尽量不要回头看你的同伴。当你回头看时，一辆机动车、一辆非机动车或者突然过马路的人可能会突然出现在你的面前。行人和牲畜很容易造成碰撞。
4、如果选择长途骑行，应随身携带修理、更换轮胎的工具。上坡、下坡、急弯时要注意控制车速。
我必须购买专业赛车吗？
资深骑行爱好者建议大家根据自己的需求选择骑行车辆，不要盲目追求“专业”。当然，相比普通自行车，专业级赛车有几大优势：
1、科技含量的差异：专业赛车将高科技融入到设计和制造过程中。比如空气动力学、流体力学、人体工程学等，这些都是普通自行车所不具备的。
2、材质的差异：专业赛车所用的材料几乎都是尖端材料。例如，框架采用钛合金制成，其强度接近钢，但比铝轻。其中大部分用于先进的航空航天级产品。框架由碳纤维和凯氟龙纤维（轻型防弹衣的主要材料）制成。普通自行车所用材料大多为普通材料，性能一般。
3、加工精度的差异：专业赛车的每个部件的精度都很高，尤其是传动机构。它的阻力将被降低到几乎极限，让骑手可以用最少的力气做出动作。赛车是最快的。
4、价格差异：专业赛车的价格从几千元到十万元以上不等，有的价格与普通汽车相差无几。