笔者驾驶这台2.3T野马已经快一年了，不说也觉得有点抱歉。另外，很多客户都会问我如何选择野马，因为中国法规、美国法规、加拿大法规的差异让很多新司机无从下手。至于对比，我会在下一篇文章中专门列出来进行对比。这里我简单介绍一下野马，它就是我们今天的主角，也是美式肌肉车的代表作。
车牌号不被覆盖。这就是这辆车之前的样子。现在已经发生了很大的变化。但在故事的开始，我们先来看看它的本来面目。
第六代野马是真正的全球野马。自2015年1月推出以来，已销往120多个国家。除此之外，这是第一款通过官方渠道引入中国大陆的野马。从它的排量和售价等因素来看，今天的普及早在预料之中，因此野马已经成为真正的平民PONY CAR。这匹小马油耗低，外形帅气，还有50年的文化。遗产和其他有吸引力的地方。官方售价39.98万起，让很多不落俗套、追求时尚的人再也不用担心价格了。相信很多车主或者还在观望的人都和我一样。在它上线之前，他们每天都关注它，看它的询问，看它的评论，阅读各种渠道的所有信息。记得那时候，我还拿着1000元的月薪，骑着电动自行车上班。我把它当作我的梦想。我觉得如果有一天我能实现这个梦想，我真的连做梦都会笑。
我先说说我自己吧。让我在开放的对话中随意聊聊。 2013年我参加工作时，家里贷款买了一辆起亚K3。由于各种经济原因，我没能买到自己喜欢的车。当然，我也有一些遗憾。可惜的是，当时我还在纠结选择K5还是K3好一阵子，后来看到AUTO HOME里的一句话点醒了我。既然买不到自己喜欢的东西，那就做自己想做的事吧。开业一年后，妈妈帮我提前还清了贷款，然后卖掉了。因为不太喜欢，所以没有拍太多照片。我附上一张出售时的照片。聊天纪念。
卖掉情妇后，我借了朋友的信用卡，用钱买了一辆 。这辆车是我当时最喜欢的车，没有别人，因为那时我还知道如何做我能做的事情。很多朋友可能不知道。它是什么车？这是一款非常小众的汽车。这是一款现代进口掀背车。它是世界上唯一一辆三门汽车。前面有一大一小两扇门。后部有门，中置双排气，1.6T涡轮增压器，马力可达204匹。对于当时的我来说，开车真的很厉害。我买的时候是白色的，后来改成了蓝色，我费了不少心思，因为今天的主题是，感觉还没说到重点，附上几张照片，让我们开始吧。
话虽如此，进入正题似乎还得循序渐进。当时， 对这辆车非常满意，贷款还没有还清，但开业仅仅 10 个月就卖掉了。因为那时野马已经上市了，而且路上的数量也越来越多。我实在是经不起它的诱惑。用业内人士的话来说，就是中毒太深了。冲动加冲动，坚持不懈。飞思亏钱的时候我无奈卖掉了。我拿了银行贷款20万，直接去了天津。我不担心去天津。首先，我熟悉了天津港。其次，我是在这个行业。妈的，一切都准备好了。我在去那里的前一天就已经拿到了所有的保险和车牌。到达那里后，就像刷卡、检查汽车并开车返回一样简单。
这里提示一下：很多人认为天津港车便宜，但是相信我，不要贪小便宜。下面我就给大家讲讲在天津买车需要注意的一些事项。如果不符合这些要求，建议不要去那里。一时冲动就买，不然你会后悔的。
手续齐全。很多人认为买车就开回来就行了。但如果这是真的，那么他们就犯了一个大错误。之所以能登记汽车，不仅仅是因为有车。像国产车和合资车，买车需要以下东西： 1.合格证（最重要的） 2.发票三联，一般是五联，我们需要发票联，纳税申报联，税务登记复印件 3. 税务许可申请表。当然，交强险是考驾照必不可少的，这个就不多说了。如果是进口车，需要提供以下东西： 1.报关单（货物进口证明） 2.发票 3.商检单（进口车需要商检，且右上角有3C标志车窗玻璃可以扣除）4.合格证5.车辆购置税电子凭证6.车辆基本信息表，，，这些东西都是缺一不可的。我在给客户选车的时候，非常注重手续齐全，因为没有手续的话就很麻烦。如果丢失，需要向海关申报补办。这不仅仅是时间和金钱的问题，如果有经销商扣了你的手续，后来又要钱，你觉得你该给还是给还是给？如果不是，那车就和黑车没什么区别了。如果你给了它，你就会落入他们之前设下的陷阱。但有些陷阱比你想象的要深得多。我见过有人给你钱但不遵守程序。那可能是他们真的很糟糕或者他们真的迷失了。有警察说我们可以报警。在塘沽警方，这样的案件太多了。最多的是谈判，费时费力，解决不了。你一个人在天津。你要找他们的麻烦吗？没有意义，所以奉劝想买车的朋友，不要贪图便宜，不要占小便宜，更不要占大便宜。
我见过很多这样的事情。我附上两张照片。我还给您合理的时间来完成这些程序。如果车刚到港，可以自己算一下。
程序
小批量程序：
包括手续：海关单证（货物进口证明）、商检（进口机动车检验单）、发票、汽车研究报告、车辆合格证
车辆到港→2天→换单→2天→进区→1天→拆箱→15天→开具税单→1天→车辆检验→2天→合格证→提车→ 部分车辆需送汽车研究所→15天→结单→15天→汽车研究报告→5天→商检单→7天→发票
车辆到港→提货：约23天
提车→开具发票：约3-5周
车辆到港→发票：约65天
小3C程序：
包括程序：报关单、商检、发票、一致性证明
车辆到港→2天→换单→2天→进区→1天→拆箱→15天→开具税单→1天→车辆检验→2天→提车→15天→关闭下单→2天→一致物产证明→18天→商检单→7天→发票
车辆到港→提货：约23天
提车→开具发票：约3-5周
车辆到港→发票：约65天
（注：一般情况下就是上述时间段，基于中国特色海关的服务效率，手续延迟几天属于正常现象。）
验车：手续齐全后，我们要做的就是验车。这些车要经过很多人才能漂洋过海开到港口。汽车行驶里程不足100是很正常的，所以去天津买车的朋友一定不介意这一点，但是有一个问题。装箱、上船、下船、拆箱时，极有可能出现细小的划痕。更何况，在仓库调车的时候，还可能发生小事故，甚至更大的事故。您想自己驾驶这些汽车吗？不可能，他们没那么好，也没那么傻，他们只会把车修成原来的样子，然后按原价卖给顾客。这时候你就需要跟着有资质的车辆检验员，他会确保你提到的车是原厂原漆的车，至少不是事故车。我买的车后屁股上有一个小油漆碎片。但我并不是一个那么细心的人。这个小问题可以忽略，所以我还是保留了。希望大家都能保持良好的心态。大事故和重漆我们肯定不接受，但是小问题，如果能安全放心的买回家，就可以幸福了。
附加条件：现在买车，不加任何附加费用真的很难买到车。在天津港买车尤其如此。他们的费用将会非常高。附加条件1：从刷信用卡开始。 ，正常公司每卡收费100元。当然，这只是一张储蓄卡。不要带信用卡，否则光是手续费就让你头疼了。附加条件2：强制装修。有些车不经过装饰就不卖。现在很多品牌都是这样。但最大的区别是，天津港刷卡后才告诉你汽车的附加装饰。然后你说你买还是买，因为如果你不买。你连车钥匙都看不到。如果你买了它，你又掉进了陷阱。不管你在买车之前和他们谈得有多好，或者你和他们有多亲密，当他们准备欺骗你时，你就是他们的孙子。不，说什么也没用。看聊天记录？或者打电话录音？还是您信任的合同？没用的，你应该找一个你信任的人。当然，您也可以找小王（这里插个小广告，承接各种车型的销售，价格是保证您安全的关键） 附加条件3：三包，什么是三包？因为平行进口车没有保修，所以需要另外购买三包。相当于给你的三大件，发动机、变速箱、转向轴、不同的车费买了保修。也有差异。这一切都取决于人。如果你想买的话就可以买。如果你不想买，那就不用买。但买车之前一定要问清楚是强制三包还是免三包。经销商在这里如何赚钱？卖2万元强制三保3000。你说你想买还是不想买。话说回来，所有的强制消费和附加条件都是你买车的不确定因素。为什么早年就传出不能轻易去天津港买车？这是因为不确定因素太多。你不知道自己要花多少钱才能买到一辆真正的整车，也不知道自己是否能买到整车。车。
当然，凡事不能一概而论。世界上还是有很多好人的。今天是一个温暖的下午。我正在键盘上说话，我正要跑题。我忘了今天的主题是野马。
等我回来的时候，我会拍几张照片来巩固一下。
每个城市都有一群人开着野马，每个人都有自己喜欢的颜色、喜欢的配置、喜欢的改装。我们谈论的是你们的差异，但大家谈论的是对这一代野马同样的热爱。告诉我们你喜欢它什么。
1.外观焕然一新，不失经典设计
第六代野马比前几代更加现代。很多人还是喜欢过去的复古风格，但是保留下来的东西还在，长长的车头，短的驾驶舱，长长的车尾，三流水车的尾灯都让人着迷，但是现在很多乱七八糟的修改让我觉得恶心。俗话说，森林里有各种鸟。有些野马会改变这些经典的东西。看到他们真是令人心寒。
2.后悬架的改变
第六代野马开始使用民用多连杆悬架，使其驾驶起来更像家用车。这就是为什么我说它是一款家庭跑车。它抛弃了过去的整体轴非独立悬架，使其可驾驶。它更加可控，不再像过去那样只追求马力。悬架不可调，但原厂悬架软硬适中，对于运动和家用来说还是很可圈可点的。
3、室内设计
使用的材料怎么样？还是很普通，但是却比旧的多了很多质感。它更现代。它使用更多的搪塑和一些缝合。乍一看，您可能会认为这是真皮。它还具有大量的银色旋钮和强烈的金属质感。如果你选择200A套件的中型或美式野马的话，还会有四个拉杆式按钮，触感相当不错。
4、车内空间
很多买车的朋友都会担心这个问题。我不想多说，因为我的感受和很多人不一样。我骑过BRZ，空间确实比它好。我身高185厘米，体重185厘米。 200+ 坐在前排的时候，人还能坐到后面，头部空间肯定很局促。但短途骑行完全没有问题。我的车已经满载了4个人，50公里的路程问题不大。
5、汽车油耗
这辆车的油耗可高可低。我们车队有几十个人，有的9点开车，有的18点开车。我的车目前行驶了24000公里，平均油耗10.6，并不是纯粹的城市油耗。 ，但也是在市区。至于油耗，你可以自己估算一下。我觉得它吃的量并不算太多。
6、电源系统
这是关键点。 2.3T四缸发动机，功率314马力，峰值扭矩434牛米。有点常识的朋友不需要我多说。还是有一种被推回去的感觉。与老一代3.7机相比，数据还是比之前的机型略胜一筹。如果我没记错的话，旧款应该有304匹左右。
7.配置丰富
别以为它寒酸，它就是普通性能版，有通风加热座椅、真皮座椅、氛围灯、导航、折叠后视镜、感应雨刷、4前2后 OEM卡钳、19轮毂等。当然，从美式肌肉车的角度来看，它拥有多功能方向盘、方向盘模式、驾驶模式调节，也算是让人眼花缭乱了。不要将它与一系列国产神奇汽车相比较，所以在购买野马时，不要担心它的配置。 ，够你用的了
8. 价格
这就是重点。一切只需要花39.98万元，更何况现在还有2万+的现金优惠，路上就41万多了。如果你还觉得贵，美版有乞丐版，裸车价33。来吧，路上就花了36万多。怎么样？是家庭跑车的首选吗？先简单说一下5.0版本。指导价75.8万的性能版和指导价76.4万的运动版现优惠17万。 60万以下买GT，你从来没想过。
为什么选择？不同的人有不同的看法。我想这是一种情怀，也是一种对自己梦想的救赎。如今，全新一代科迈罗也销量不错。未来，小王将继续为大家奉献科迈罗的点点滴滴。降低。当我写这篇文章的时候，我想再看一遍《60秒》和《极品飞车》。记得去提车的前一天晚上，我就交了PPTV会员，就是为了看蓝光版的极品飞车。我真的很仔细地看了，也许当我变得非常非常老的时候，我仍然会像现在一样，想起野马或者提起它时兴奋不已。
关于野马，下一期将为大家带来中美法规的详细对比。
很多前辈当时就已经进行过比较，学到了很多东西。我会尽力为您提供更详细的比较。