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今年7月10日，本特利（）即将在一个世纪中迎来。
说到本特利，我总是觉得它很高。是的，它离许多人太远了，但是一个世纪以来，无论是对我们的品牌还是消费者可能成为客户的客户，它已经走的道路非常有价值。以及如何考虑未来？这值得我们的理解，经验和品味。
在这场上海汽车展上，本特利带来了第三代新的本德利大陆GT和欧洲GT敞篷版。同时， Plug -In 版本也首次出现在中国。从产品的角度来看，它们吸引了更多的关注，但是我想谈论展位上的Mu shang，因为时间延长了100年。这个故事更具吸引力。
这不是普通的，而是个性化定制部门创建的 的创始人。它的全球限量版具有100个单位。在本特利·穆罕默（ ）的创始人中，最引人注目的是鸡尾酒储藏柜，具有光效果。它隐藏在设备内部，带有珍贵的装饰，从本特利先生削减了8升8升的发动机曲轴组件。
故事就是这样。 8 -liter模型是本特利先生最喜欢的旅行车。 1930年出现的这种经典模型是本特利先生为本特利设计的最后一个模型。作为本特利先生的私家车，第一次注册的车牌号是GK706。
1931年，本特利先生不得不出售这辆车。 2006年，本特利汽车（ ）回购了本伯特利（）的珍贵8升模型。同时，这辆车是专业维修，包括更换原始发动机曲轴。那么“原始”曲轴部分去了哪里？该部门的巧妙工匠创造了曲轴装饰，并出现在每个 的创始人的收藏版中。
演员经典确实需要过去的荣耀经历，以及如何在将来获得？然后，听取本特利董事会成员的负责工程技术的Tietz博士。
---问：请介绍 GT上使用的超塑料形成技术。
由于引入了超塑料形成技术，新的 GT具有完整的体型车身设计。这项起源于航空制造业的精确技术是将铝的高温塑造至500摄氏度，从而使设计师可以使更复杂，更生动的车身线条以及更完整，更雕塑的后腰肌形状形状。设计思想成为现实。
超级塑料形成技术以前仅用于处理本特利的翼展，而新的欧洲GT是汽车车身整个汽车车身方面的第一个质量生产模型。
---问：大众集团对此过程的使用中有哪些品牌？
只有本特利品牌。当然，小组外面还有一些品牌可以使用此过程，但是新的欧洲GT是汽车车身整个汽车车身方面的第一个质量生产模型。
---问：推出了Tim Yue插件混合动力版。其他型号将来还会有插件混合动力版吗？
计划在2025年之前针对该品牌下的所有汽车推出混合或纯电动版型号。
---问：由于将来添加了混合动力，大型置换引擎会消失吗？
插头混合动力车通常是传统的能源发动机，将电力与较少的位移相结合以实现节能和减少排放，但这并不意味着插头的混合模型和组装大型位移引擎模型必须相反。 仍在传统能源模型中提供W12和V8发动机。
---问：什么时候可以看到新的？
新的本特利飞行将于今年上市。
---问：未来的品牌会为整个车型实现纯电力吗？纯电电力会成为未来的最终方向吗？
计划在2025年之前推出纯电动型号。但是，某些型号不适合使用现有技术开发纯电动版本。但是，随着电池技术的开发，我们将探索使开发电气化的新可能性。
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