国产三缸车，于国内市场，其销量呈直线下滑态势，然而，在国外市场，却销售得极为火爆，这种情况，不禁引发人们一系列疑问，究竟是何种原因致使出现这样的现象呢，不仅在国外销量良好，且呈现出愈演愈烈之势，推出了跑车，以及一系列以三缸车作为主动力配置的赛车等等，下面这前两款，可以称之为是世界上价格最为昂贵的三缸车，其价格高达100多万美金！
Mega-GT
柯尼塞斯，全球限量三百台，即便你手中财大气粗，也未必就能将其收入囊中。瞅见这般英姿飒爽的外观，任凭是谁，都很难把它和三缸车联想在一起。不禁会在心底暗自思忖，如此一辆跑车，起码也该配备V6、V8的引擎才是啊？然而，嘴上虽说它是三缸车，可实际上它却搭载着三台电机，百公里加速度仅需1.9秒。并且据相关消息透露，这台车竟被一位豪掷千金的土豪一口气买下了30台，真真切切是有钱也难以购得！
宝马i8
谈到离民众最近的三缸车，宝马这个品牌相较于跑车，无疑更为亲民。I8这款配备三缸的跑车，当下在国内落地后大约需200万。它搭载4.6s百公里加速度、最高车速250km/h、插电式混合动力且配备1.5T三缸发动机。如此的动力配置与价钱，不禁使人感慨，有钱真美！
YARiS GR
相信大家都知道致炫，然而这台致炫GR，售价大概三十来万为何全球仅限量发售四百台呢，并且它还是搭载三缸发动机的车，到底有着啥魅力呢，先看动力性方面，它配备的是一点六T的三缸发动机，拥有最强二百七十二马力，百公里加速度为五点五秒，具有这样极具动力性且有着强劲战斗性外观的车，你认为划算吗。
福特福克斯
众多被提及的土豪专属三缸车之外，市面上是否存在一符合家用的三缸车呢 ，对福克斯1.5T而言它被称作最稳定且最强劲这般状况的三缸车 。其可变缸技术能够灵活地实施控制进而提升经济性与稳定性 ，此项技术同样应用于兰博基尼与凯迪拉克等高端品牌之上 ，并且美系车向来以硬派闻名 ，其时尚外观与如此高的性价比 ，堪称“最强”三缸车 。
末句：三缸汽车的问世是冲着排量而来，并且这几年新能源的进展极为迅速，二者因要在市场中存活，竞争程度十分激烈。你觉得，是三缸车还是新能源车，哪一个会成为未来的走向？欢迎在评论区留言探讨！