劳斯莱斯银魅价值1亿英镑（13亿-15.5亿人民币）。 全球最贵的11款量产车： 布加迪威龙 1、布加迪EB16.4威龙——120万美元 最贵原因：1+1=1 两项打破当今世界汽车业的纪录：最高时速405.7公里/小时，比迈凯轮车队在一级方程式赛中创下的10年未破的纪录386.6公里/小时还要快19公里/小时；0到100公里/小时加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒；而每辆车的售价（含税）约为120万美元，相当于两辆法拉利。法拉利ENZO 2.法拉利Enzo——65.2万美元 最贵原因：速度 恩佐以其最独特的外观和直接借鉴一级方程式赛车的空气动力学效果，忽略了美学效果，被塑造成一辆只为一个目标而存在的汽车——那就是速度！法拉利力争成为无论在弯道还是在直道上都能超越巅峰的典范。 保时捷GT 3.保时捷——44.3万美元 最贵原因：静谧加速 当之无愧的一见倾心的美女。其流线型的车身、赛车般的引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性，让每一位狂热的车迷都“梦寐以求”。最快速度330公里每小时，0到100公里加速仅需3.9秒，特制的6速手动变速箱，9.9秒内即可完成0到200公里每小时的加速。
可以说，保时捷是无可争议的“速度之王”。4.——43万美元最贵理由：物以稀为贵由一家总部位于加州的小公司生产，很多人可能没有见过它，有驾驶过它乐趣的人就更少了。S7是目前美国最快的汽车，0-60英里/小时加速仅需2.9秒，不仅是世界上0-60英里/小时加速最快的公路跑车，也是唯一一款0-60英里/小时加速时间少于三秒的公路跑车。575马力的V8发动机在美国超级跑车市场上并不是新一代，但绝对是这个市场的王者。 5. 宾利 Azure 终极系列——38 万美元 最贵原因：收藏价值 Azure 绝对是一辆贵族汽车（当然它也有贵族的价格），但它越来越稀有—— 只会生产 50 辆。18 英寸轮毂、徽章和全新手工制作的内饰（宝石天鹅绒运动座椅和黑色烤漆饰边）都是收藏价值。同时，重达 2.5 吨的 Azure 还拥有稳定的承载力。 迈巴赫 62 6. 迈巴赫 62——36.7 万美元 最贵原因：前所未有、没有历史是它备受追捧的原因。确切地说，它是在 1920 年代制造的。
不过和劳斯莱斯或者宾利不同，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌的旗舰轿车车型，迈巴赫62超长车身带来的宽敞后部空间，让乘客感觉就像坐在飞机的商务舱里一样，还有冰箱、香槟杯、21声道扬声器等让人赞叹的设计，这一切都将完美展现出来。 7. Zonda跑车——35万美元 最贵原因：无后继 全球仅售40台，全部现金交易。即便销量有限，Zonda（双门版）也不算“小”车，由帮助法拉利打造赛车的设计工作室打造，采用了碳纤维底盘车架、梅赛德斯555马力的V12发动机等最先进的跑车技术。兰博基尼 8.兰博基尼——32.8万美元 最贵原因：安全和速度 208英里每小时的最高速度在最高时速405.7（公里/小时）的布加迪面前没有立足之地吗？当然没有！571马力的6.2升V12心脏，6速变速箱和完美的机动性，强劲的加速，有保证的安全性，让你热血沸腾，哪怕在高速公路上敞开车顶。 劳斯莱斯幻影 9.劳斯莱斯幻影 7——32万美元 最贵原因：经典+科技 如今劳斯莱斯品牌被宝马经营，这家老牌汽车制造商正迅速从传统手工作坊生产向高科技迈进。强大的 453 马力 12 缸发动机可让这个近 20 英尺长的庞然大物在短短 5.7 秒内加速到每小时 60 英里。
奔驰SLR 10.奔驰SLR——30万美元 最贵理由：公路上的F1 成功地将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头型的车身设计和修长的发动机舱，不禁让人联想到迈凯伦车手的坐骑。F1车队迈凯伦在SLR的碳纤维底盘、陶瓷刹车和557马力的超强动力8缸发动机中发挥了巨大的作用（奔驰在个人设计上发挥了突出作用，比如内饰）。 11.阿斯托卡斯特——25.5万美元 最贵理由：007的唯一选择。在电影中，邦德一直是最佳拍档。这款车拥有完美的12缸发动机和6速手动变速箱，创造出惊人的动力和加速度：从0到60英里只需4.5秒，最高时速可达200英里。指尖操控的一级方程式赛车指尖操控换挡杆，换挡过程在250毫秒内完成，比眨眼还短。而低挡位发动机的低沉轰鸣声让所有人都尖叫