自主品牌旗舰车型的困境与突破:提升品牌溢价的关键

日期: 2024-10-12 17:02:35|浏览: 156|编号: 72420

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“旗舰”这个词,已经被自主品牌不止一次使用过。但说实话,近二十年来,陆续出现了自主品牌“旗舰”车型,但并没有真正产生“旗舰效应”。相反,在随后的市场走势中,历届“旗舰”的价格不断降低,甚至自主品牌的品牌溢价也被拉低。无论是技术还是售价,都距离“旗舰”本身的定义相去甚远。远的。

从某种意义上说,中国品牌一直缺乏真正的“旗舰”。从全球汽车产业格局来看,对于一个国家的汽车产业来说,“旗舰”车型的定义不应仅仅局限于某个品牌的范围,而应该上升到整个汽车产业的范围:以形象一款旗舰车型,提升整个汽车行业的品牌溢价。

比如,当我们想到日系车的耐用性时,一定与丰田陆地巡洋舰作为旗舰越野车的美誉有关,而英国车豪华优雅的认知肯定与劳斯莱斯密不可分。角色。

严格来说,自主品牌并不缺乏这样的顶级旗舰。作为中国汽车工业的图腾,红旗品牌每次出现在国家重大庆典上,都是极具代表性的“旗舰”。

然而,在红旗品牌此前的市场运营中,其旗舰定位并未完全实现——与市场上销售的本土品牌车型存在较深的差距,导致其旗舰光环难以闪耀整个市场。独立市场。在品牌阵营中。

自2018年红旗品牌正式发布新品牌战略和品牌规划以来,红旗新品牌的市场化工作明显加快。

随着红旗H5、红旗HS5等系列车型的推出,红旗品牌在用户端开始积累了一定的用户口碑。事实上,红旗品牌在用户端的销量不断上升,也从侧面证明了红旗品牌的影响力。

8月23日,红旗品牌H9轿车上市,这也是红旗品牌的旗舰车型。 H9的推出体现的不再是纯粹的品牌影响力,而是红旗品牌的“含金量”,甚至是中国品牌造车的技术水平

那么红旗旗舰H9的含金量到底是多少呢?红旗H9基于纵置后驱平台打造,已推出搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机的共五款车型,售价区间为30.98万-53.98万元。

无论是从价格角度还是技术角度来看,红旗H9确实无愧于独立旗舰的定位。

红旗H9采用标准纵置发动机、后轮驱动承载车身结构,这意味着红旗H9的基本底层结构是标准中大型豪华轿车的基础。过去几年,中国品牌主推的“旗舰”汽车大多只是横置发动机、前轮驱动平台的“大型”汽车。

发动机纵置、后轮驱动的承载车身结构,明显提升了红旗H9的动力性能。纵置发动机和后轮驱动的布局使得车辆能够更好地平衡50:50的重心分布。

50:50的重心分布不仅是为了提高车辆的操控稳定性;对于红旗H9级别的中大型行政轿车来说,50:50的重心分布意味着车辆全油门起步、全速制动、到达极限。在操控等动态条件下,车辆的俯仰和侧倾将被控制在较小的范围内,从而提供平静、从容的舒适感。

除了对车身姿态有更好的克制之外,发动机纵置、后轮驱动的平台特性也让红旗H9的满载性能下滑得到了很好的抑制。这与前轮驱动车辆完全不同,尤其是满载上坡时。由于后轮驱动车辆的配重增加,驱动轮往往可以获得更大的抓​​地力,从而产生更直观、线性的加速响应;这是前轮驱动汽车无法做到的——前轮驱动汽车会明显感觉到驱动轮没有能力做他们想做的事情。

沉稳是高端车的标配。

目前中国品牌中,红旗是唯一能够如此从容地使用纵置发动机和后轮驱动车型平台打造中大型轿车的品牌;而且从目前的情况来看,未来很长一段时间都不会再使用了。在里面,它将是唯一的一个。

动力方面,红旗H9配备2.0T涡轮增压发动机和3.0L V6机械增压发动机两种选择。值得注意的是,V6发动机,更不用说中国品牌,在全球都在走向小排量涡轮增压的全球环境下,已经是凤毛麟角了。

从动力系统来看,红旗H9显得特别先进。除了物以稀为贵之外,增压V6发动机带来的不紧不慢的备用动力输出和流畅的线性响应也足以让红旗H9“真香”。

在3.0L V6增压动力的影响下,红旗H9可以像小钢炮一样跑得快,但低速时充足的储备动力却是小钢炮等车型所望尘莫及的。再次强调,冷静是真正有钱人的标准。

当然,红旗H9的船形车身造型确实是其沉稳气质的关键元素。可以说,这种船形车身设计很好地凸显了纵向后驱平台的特点。我想红旗H9的潜在客户很大一部分都会为外观买单。

除了产品之外,红旗H9的市场是什么?

从定价来看,红旗H9显然是针对奥迪A6L市场的。与奥迪A6L官方起售价相比,红旗H9便宜了约3万元。不过考虑到奥迪A6L的终端优惠,两者的终端价格其实也差不多。甚至有可能奥迪A6L的低配车型会更便宜——从目前红旗品牌终端的情况来看,大幅优惠还没有出现。

红旗H9与奥迪A6L在市场上的竞争关系显而易见。在公务用车领域,国家相关部门早在几年前就明确公务用车必须使用本土品牌。因此,在高端官方领域,红旗H9取代奥迪A6L已是必然。在做了三十多年的大众车之后,奥迪A6L终于摆脱了这个包袱。

红旗H9与奥迪A6L的真正较量是在私人消费市场。当然,在私人消费市场,奥迪A6L的优势还是比较明显的。第一,奥迪品牌多年的市场运作和品牌认知度会更好;另一方面,就整体造型而言,相比奥迪A6L,H9确实有一种“大气”感,这难免会望而却步一些年轻的消费群体。因此,这些问题也是红旗品牌需要考虑的。

但从产品角度来看,红旗H9为红旗品牌树立了非常强烈的“旗舰形象”,这对于推动红旗品牌的发展具有决定性作用。

注:图片来源于网络

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