系统标识表3
康卡斯（干货）
浪琴表运动系列
2008年，浪琴表推出康卡斯潜水系列（）。这款潜水表在问世时正处于鼎盛时期。
该系列潜水表自2008年发布以来，已经经历了四代产品更迭。以41直径机械型号为例：
第一代：型号L3.64X，表盘6、9、12，机芯ETA 2824。
第二代：型号L3.69X，所有数字从1到12，机芯ETA 2892。
第三代：型号L3.74X，表盘6、9、12，机芯L888。
第四代：型号L3.78X，表盘6、9、12，陶瓷表圈（前三代均为铝表圈），机芯为L888。
从图中可以看出，第二代变化最大，但其生产时间很短，销售一两年就停产了；第四代是为了迎合市场需求而推出的陶瓷环版本，而第三代其实并没有停产，而是与第四代并行销售。因此，市面上新老康卡斯的命名主要是为了区分第三代和第四代。
表盘标志
01
首先我们来仔细看看这款手表的LOGO。整体看墨色，白漆字立体饱满（鼓鼓），表面光泽（有光泽），边缘光滑无毛刺。
同样的LOGO，放在不同的表盘上，或多或少都会有一些细微的差别，比如亮度、丰满度、油墨的厚度等，有些拉丝表盘的油墨边缘甚至还有轻微的毛刺。我们如何锁定正品LOGO的结构呢？三个方面，一是观察直角和圆度的特点，二是记住粗细和坡度的比例，三是记住字母的特殊写法（原来的G可以写成各种方式）。
六点钟位置的数字6有金属边缘，表面抛光光亮。白漆字SWISS MADE写得笔直立体（凸出来），表面有光泽（有光泽），边缘光滑无毛刺。
针轴尖端
02
接下来我们看看这款手表的针轴部分（大盘和中心套）：大盘的外圈是完美的圆形，表面平整光亮；中心套整体呈正圆形，表面均匀、光亮，相对凸出。
我们来看看这款表的针尖：秒针头经过磨尖处理，边缘经过倒角修整。整个东西很干净，没有毛刺。
挡板后盖
03
这款手表采用陶瓷表圈。三角坑的三个角非常锋利，陶瓷表圈的边缘略有倒角。
这款手表后盖上的飞翼沙漏做工非常精细，采用了液压雕刻技术。翅膀上的细节栩栩如生，非常经典。上面的EFC是浪琴表创始人（Ornis ）的缩写。
后盖独立编码由8位数字组成，有多种字体和雕刻方式（多为浅激光雕刻）。浪琴表不同系列的表冠会以不同的速度更新，同年不同地区销售的表冠也会有一些偏差。从大数据来看，2020年市场上的名牌，如康卡斯、新月等，大多都是以50、51或52为前缀，通过序列号的前两位就可以大致猜出生产年份。每年大约有 200 万只浪琴表。按照这个计算，每年有两个数字。 19年是49和50，18年是47和48，依此类推，这只是一个大概的年份。 2013年之前，由于技术水平和市场需求等限制，产量较低。年产量约100万只，每年仅使用1号。
飞翼沙漏采用液压雕刻技术，翅膀上的细节做得栩栩如生。中间的粗线小羽枝似乎断裂了，与左右两侧的羽状小枝相连。羽枝粗细不一，自然不生硬。
再看看右边的机翼。同样的细节变得栩栩如生。中间的粗线小羽枝似乎断裂了，与左右两侧的羽状小枝相连。羽枝粗细不一，自然不生硬。
观察左侧的五角星。它不是完全等边的（左边较长，右边较短）。它的五个角非常锋利。
后盖上刻有30bar防水标志，即300米防水。防水标志中的三道线条粗细变化非常明显。独立码激光雕刻有49前缀，是2019年左右的手表。
生耳扣
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拆下表耳观察：这款手表采用单支撑表耳。总体来说，材质坚韧，表面光滑，台阶清晰。凸耳头部有很大的倒角，方便拆卸和组装。
然后我们来看看表带的细节：穿孔经过倒角和抛光处理，边缘经过修整和去毛刺。假表受到技术和成本的限制，很难考虑到这些细节。
然后我们看表扣：飞翼沙漏标志雕刻非常工整，棱角分明，清晰立体；卡扣的活动部分与固定部分贴合得很好，间距高度均匀。
运动识别
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这款手表采用L888.3机芯，基础机芯为ETA，直径25.6MM，厚度3.6MM，21颗钻石，振频25200，动力储存64小时，无卡游丝，摆轮内双重量微调，减震器（即双T减震器）。
我们来看看这款机芯的核心部分：这款机芯采用双T避震，无卡顿，在四臂摆轮内进行重量微调（最高级别）。
浪琴表的L888自产机芯已成为浪琴表的主力机芯。改进：自动部分自动转子轴直径变小，提高了自动上链效率；它采用无卡游丝和微调配重来提高精确度。 ；摆频从28800降低至25200，以提高动力储备。
第一款推出的机芯是L888.2机芯。摆动夹板后来在 L888.2 中进行了修改。在此基础上，L888.3对日历定位弹簧进行了修改。 L888.4修改了外桩结构，采用了硅游丝并获得天文台认证。 ，L888.5还修改了外桩结构，采用了硅游丝但未经天文台认证。
常见高仿
06
高仿绿康卡斯L3.781.4
后盖的翅膀一看就是假的
高仿第三代蓝色康卡斯L3.740.4
片子没有用，但是用的是国产双托耳。
表扣活动部分与固定部分配合不好
虽然表层穿孔已经倒角，但仍有毛刺残留。