全球知名超级跑车品牌法拉利一度因经营困难面临破产威胁。为了生存，它不得不放弃心爱的跑车业务，转而在乘用车市场寻求突破。在此期间，法拉利甚至尝试生产公共汽车。唯一一张是为舒马赫定制的，供比赛期间休息使用。这辆大巴在法拉利车队服役五年，最终以15万欧元（约合人民币107万元）的价格售出，成为车迷们议论纷纷的话题。不过，与国产大巴相比，这辆法拉利大巴也相形见绌。
泰达足球俱乐部拥有的公交车是全国最大的。这从其车牌“金”就可以看出，其价值高达百万元。然而，这辆公交车的昂贵之处不仅仅在于它的车牌。车辆本身的价值也是惊人的，甚至超过了宾利添越。
这辆巴士是大众旗下商用车品牌斯堪尼亚精心打造的。模型是。它延续了大众汽车一贯低调、稳重的设计风格，紫色烤漆与黑色车身的完美结合为其增添了时尚感。车身尺寸长13.7米、宽2.55米、高3.8米，为标准客车车身造型。
动力方面，搭载进口发动机，最大马力320马力，但最高时速被限制在120公里每小时。虽然性能并不突出，但舒适性和稳定性对于客车来说是最重要的。它以舒适性着称，乘坐体验丝毫不亚于奔驰S级，堪称陆地上的头等舱。
泰达足球俱乐部购买的斯堪尼亚是顶配版本，售价超过320万元。这个价格甚至可以买一辆法拉利。更令人惊讶的是，泰达足球俱乐部竟然拥有三辆这样的公交车，车牌分别为66666、77777和55555。
泰达虽然不是国内顶级足球俱乐部，但球队大巴的投入却如此豪华。这让人对足球运动员的待遇感到羡慕。难怪越来越多的人梦想成为一名足球运动员。所有图片均来自网络。如有侵权问题，请随时联系我们删除。